Gears ແລະ Gear Racks

ເກຍແມ່ນພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ມີແຂ້ວທີ່ສາມາດຕາຫນ່າງກັນແລະກັນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກແລະໃນທົ່ວພາກສະຫນາມກົນຈັກ.

ປະເພດຕ່າງໆຂອງ Gears

ມີຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເກຍ, ແລະວິທີການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການຈັດປະເພດແມ່ນອີງໃສ່ລັກສະນະຂອງ shaft ເກຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄື: ແກນຂະໜານ, ແກນຕັດກັນ ແລະ ແກນ staggered. ເກຍແກນຂະໜານປະກອບມີເກຍ spur, ເກຍ helical, ເກຍພາຍໃນ, ເກຍ rack ແລະ pinion, ແລະອື່ນໆ. ເກຍແກນຕັດກັນປະກອບມີເກຍ bevel ຊື່, ເກຍ bevel ກ້ຽວວຽນ, ເກຍ bevel ສູນ, ແລະອື່ນໆ. ເກຍແກນ interleaved ປະກອບມີເກຍ screw, worm gear, hypoid ເຄື່ອງມື, ແລະອື່ນໆ.

ເກຍແກນຂະໜານ

Intersecting Axis Gears

Interleaved Axis Gears

Bevel Gears ໃນວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

Gear Rack ສໍາລັບການຂາຍ

ອຸປະກອນການເກຍແລະເກຍ racks

• 45 ເຫຼັກກ້າ (ເຫຼັກກາກບອນສໍາລັບໂຄງສ້າງກົນຈັກ)

ເຫຼັກກ້າ 45 ເປັນຕົວແທນຂອງເຫຼັກກາກບອນຂະຫນາດກາງ, ມີເນື້ອໃນກາກບອນ 0.45%. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບ, ເກຍ spur, helical gears, rack ແລະ pinion gears, bevel gears, worm gears and other kinds of gears are mostly made of this material.

• 42CrMo (ເຫລັກປະສົມໂຄຣມຽມ ແລະໂມລີບດີນົມ)

ເຫຼັກໂລຫະປະສົມກາກບອນຂະຫນາດກາງທີ່ປະກອບດ້ວຍຄາບອນ 0.40% ແລະ chromium ແລະ molybdenum ໃນອົງປະກອບຂອງມັນ. ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງກ່ວາເຫຼັກ 45 ແລະສາມາດແຂງໄດ້ໂດຍການ tempering ຫຼື quenching ຄວາມຖີ່ສູງ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກຍຕ່າງໆ.

• 20CrMnTi (ເຫລັກປະສົມໂຄຣມຽມ ແລະໂມລິບdenum)

ອຸປະກອນການເປັນຕົວແທນສໍາລັບເຫຼັກໂລຫະປະສົມກາກບອນຕ່ໍາ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼັງຈາກ carburizing ແລະ quenching. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແມ່ນສູງກວ່າເຫຼັກ 45 ແລະ 42Cr Mo. ຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນແມ່ນປະມານ 55 ~ 60HRC.

• Su303 ສະແຕນເລດ

ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກອາຫານແລະເຄື່ອງຈັກອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ rusting.

• ໂລຫະປະສົມທອງແດງຫລໍ່

ມັນເປັນວັດສະດຸຕົ້ນຕໍໃນການຜະລິດ turbine. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີການຫລໍ່ phosphor bronze, bronze ອາລູມິນຽມ, ແລະອື່ນໆ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອຸປະກອນເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການມີສ່ວນພົວພັນແມ່ນ 45 ເຫຼັກກ້າ, 42Cr Mo, 20Cr MnTi ແລະເຫຼັກອື່ນໆ. ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບແມ່ທ້ອງແລະ turbine ເພື່ອປ້ອງກັນການ gluing ພື້ນຜິວແຂ້ວແລະການສວມໃສ່ໃນໄລຍະການເກີດຈາກການເລື່ອນລົງໃນເວລາທີ່ແມ່ທ້ອງແລະ turbine gnaw ເຂົ້າກັນ.

ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງ Gears

ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວຂອງເກຍແມ່ນຂະບວນການການປິ່ນປົວທີ່ປະຕິບັດເພື່ອປັບປຸງສະພາບຫນ້າດິນຂອງວັດສະດຸ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອ

• ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະການປ້ອງກັນ rust.
• ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່
• ປັບ​ປຸງ​ຄວາມ​ຫຍາບ​ຂອງ​ຫນ້າ​ດິນ (ຫນ້າ​ທີ່​ກ້ຽງ​ຂຶ້ນ​)
• ພື້ນຜິວແມ່ນຂັດແລະສວຍງາມກວ່າ
• ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue

Gears ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ ferrous, ໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນທາດເຫຼັກແລະພາດສະຕິກວິສະວະກໍາ, ຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄວາມແຂງແຮງຂອງເກຍແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງວັດສະດຸແລະວິທີການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ.

ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດແລະຄວາມທົນທານຂອງເກຍແລະ racks. ນອກເຫນືອຈາກການປັບປຸງຄຸນສົມບັດຂອງອົງປະກອບໂລຫະ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຂະບວນການຜະລິດໂດຍລວມ. ຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນຂອງເກຍແລະ racks.

Induction Hardening ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້, ເຫຼັກແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງ 30-50 ອົງສາຂ້າງເທິງຈຸດສໍາຄັນເທິງ ACCM. ຫຼັງຈາກຂະບວນການ, ເຫຼັກແມ່ນ cooled ໃນອາກາດຍັງ. ຂະບວນການນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບເຫຼັກກາກບອນທໍາມະດາ, ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ແລະບາງຊັ້ນຮຽນສະແຕນເລດ.

Flame Hardening ແມ່ນຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນອີກອັນຫນຶ່ງ. ຂະບວນການນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງມືຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຫຼັກກາກບອນທໍາມະດາ, ແລະທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍການຫມຸນ, spinning ໃນ flame, ຫຼືໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ້າວຫນ້າ.

ຈໍານວນແຂ້ວ ແລະຮູບຮ່າງຂອງເກຍ

ໂປຼໄຟລ໌ແຂ້ວ involute ແຕກຕ່າງກັນກັບຈໍານວນຂອງແຂ້ວເກຍ. ຈໍານວນຂອງແຂ້ວເກຍຫຼາຍ, ຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວມັກຈະກົງ. ເມື່ອຈໍານວນແຂ້ວເກຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວຂອງຮາກຈະຫນາຂຶ້ນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຂ້ວເກຍເພີ່ມຂຶ້ນ.

ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ໃນຮູບຂ້າງເທິງນີ້, ຮາກຂອງແຂ້ວຂອງເຄື່ອງມືທີ່ມີຈໍານວນແຂ້ວ 10 ແມ່ນຖືກຕັດບາງສ່ວນຢູ່ທີ່ຮາກຂອງແຂ້ວ, ແລະການຕັດຮາກແມ່ນເກີດຂື້ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າມີການເຄື່ອນທີ່ທາງບວກກັບເກຍທີ່ມີເລກແຂ້ວ z=10, ຄວາມແຮງຂອງເກຍສາມາດໄດ້ຮັບໃນຂອບເຂດດຽວກັນກັບຂອງເກຍທີ່ມີເລກແຂ້ວ 200 ໂດຍການເພີ່ມເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງວົງປາຍຂອງແຂ້ວແລະຄວາມຫນາຂອງແຂ້ວ. .